“发现最美铁路”采访团走进将军县 探访“兴国弯”背后红色故事

  闽南网4月24日讯(闽南网记者 李昌乾 通讯员 吴朋珊 南铁宣)今天上午,由江西省委网信办、福建省委网信办和中国铁路南昌局集团有限公司共同举办的“发现最美铁路 纵览苏区巨变”活动媒体采访团走进兴国西站。纵览铁路线路图,为何京九铁路和昌赣高铁在途经这里时,会很突兀又不约而同地放弃了乘势而下的“快意”,形成一个近90度的“兴国弯”?昌九城际铁路公司工程管理部高级工程师钟亮根给媒体记者讲了“兴国弯”背后肃穆而深情的由来。

“发现最美铁路”采访团走进将军县 探访“兴国弯”背后红色故事

“发现最美铁路”采访团走进将军县 探访“兴国弯”背后红色故事

  钟亮根说,兴国是著名的将军县,苏区时期全县23万人口中参军参战的就达9.3万人,为国捐躯的达5万多人,孕育了萧华等56位共和国开国将军以及100多位省部军级干部。1933年,毛泽东在兴国长冈乡开展革命运动时曾说过:“有一天革命胜利了,一要为兴国修水库,二就是修铁路。”虽然兴国山川秀丽,物产富饶,但由于多山地丘陵,长期面临交通不便的难题。中国共产党饮水思源,京九铁路、昌赣高铁两次在这片红色的土地上拐了个近90度的弯,把对革命作出巨大牺牲的兴国县纳入中国高铁版图。一拐再拐,充分体现了党和国家对兴国老区人民的关心关爱。

  “1996年京九铁路开通时,我还是一个小丫头。当时,妈妈背着我步行走了很久去看火车,并且语重心长地对我说,京九铁路专门为我们兴国拐了一个大弯……”兴国革命纪念馆讲解员卢婷说起25年前的那一幕,仍难掩激动。时光流逝,转眼到了2019年,昌赣高铁再次为兴国绕了一个大弯,诞生了一个新名词“兴国弯”。2019年12月26日昌赣高铁开通当天,卢婷也像母亲一样,带着自己的孩子去见证这个特殊时刻。她告诉孩子:“党和国家没有忘记革命老区,你一定要发奋学习,将来报效祖国!”

“发现最美铁路”采访团走进将军县 探访“兴国弯”背后红色故事

  “铁路拐个弯,兴国大发展。”京九铁路的开通让兴国人和农特产品“坐着火车出村”。昌赣高铁的运营则让更多兴国人和新兴产业“坐着高铁回家”。

“发现最美铁路”采访团走进将军县 探访“兴国弯”背后红色故事

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媒体采访团走访江西国兴百丈泉食品饮料公司

“发现最美铁路”采访团走进将军县 探访“兴国弯”背后红色故事

“发现最美铁路”采访团走进将军县 探访“兴国弯”背后红色故事

媒体采访团走访江西税兴通讯有限公司

  离开兴国西站,媒体采访团走访了江西国兴集团百丈泉食品饮料有限公司、江西税兴通讯设备有限公司,企业负责人都不约而同地提到,高铁的开通带来了更加便捷的区域交通,也给企业带来振兴发展的希望。

  早年在广东务工的刘衍明听闻家乡开通了高铁,毅然回乡创业,开办了制衣厂。不少在外务工的村民也纷纷回乡,在家门口创业就业。“高铁开通后,我们的日子越来越好了。下一步,我准备扩大生产规模,为乡村振兴出把力!”刘衍明说。

  高铁更大程度实现了人与货物运输的分流,提升了物流速度,降低了物流成本。依托高铁开通带来的人流、物流、资金流、信息流的快速移动,兴国逐步建立产品竞争力较强的产业链条,47家电子信息公司先后入驻。

“发现最美铁路”采访团走进将军县 探访“兴国弯”背后红色故事

  铁路记初心,圆梦“兴国弯”。京九铁路和昌赣高铁的开通,助力老区群众脱贫致富,为兴国发展插上腾飞翅膀。以“铁”为媒,因“路”而兴,如今已脱贫摘帽的兴国县把铁路谱写的“初心曲”,演绎为人民安康的幸福歌,越唱越激扬,越唱越嘹亮。

责任编辑:曾少林